《中国机长》观后感600字

  “我爱祖国的蓝天白云,万里晴空阳光明媚,蓝天为我铺大路,车风送我飞往前。”影片尽管早已告一段落,但这歌的节奏却一直萦绕在我的脑海中里。

  今日我看了《中国机长》这部影片,我印像最刻骨铭心的是,飞机飞行没多久后,在零下30摄氏度的高处碰到了气旋晃动,驾驶室的汽车挡风玻璃崩裂掉下来,前座差点儿被吸出来发动机舱外,她们迫不得已返航时又碰到了积雨云,假如轻率进到积雨云,便会像进到搅拌器一样,飞机场会被撕得破碎。

  在这里危机时刻,乘务长从容淡定,在积雨云旁绕了两圈,等积雨云开裂一道间隙后,乘务长把握机会运用那道缝隙根据了积雨云。在接下去返航的路途中艰难连续不断,一次又一次产生,可是乘务长不畏艰难击败了艰难,最后取得成功返航,沒有一名旅客负伤。

  安全事故产生后,驾驶室与机舱前后左右配搭,天空激动人心,地面上全力以赴援助,全部工作人员倾其所有,才为128人让给一条性命之途。

  应对遇险,乘务长靠平常一点一滴的训练累积的工作经验击败了艰难,要是没有平常日复一日的训炼,又怎能在危机时刻作出恰当的分辨、采用坚决的对策?要是没有以前上几百次的航行,又怎能快速摸透积雨云的特性,在绝地中找到性命之途?要是没有平常苛刻的平时标准,又怎能在始料未及的严寒中精确的实际操作飞机场?

  应对遇险,前座、第二机长和列车员们各司其职,相互配合得紧闭。尤其是列车员,他们本来也很担心,却要打着十二分精神实质,抚慰旅客们的心态,正确引导旅客搞好保障措施。

  应对遇险,主控室、塔台、消防人员、医务人员、部队等单位各尽其责,相互撑起了这颗惊喜的晶石。惊喜的产生并并不是因为一个人,只是团体的获胜,是每一个阶段相互相互配合的获胜。






发布时间:2020-07-02 22:10:41
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